項(xiàng)目簡介

項(xiàng)目名稱：發(fā)電機(jī)房黑煙及噪音綜合治理

設(shè)備名稱：隔音墻、凈化干式凈化器

技術(shù)方案：水洗式第三代金屬濾芯黑煙凈化器

項(xiàng)目背景

本項(xiàng)目是新建柴油發(fā)電機(jī)房500kW柴油發(fā)電機(jī)尾氣黑煙治理及機(jī)房降噪工程。該發(fā)電機(jī)組的煙管位于發(fā)電機(jī)組房樓頂，屬于低空排放。用戶考慮到機(jī)組每月例行測試時，柴油機(jī)尾氣中的黑煙直接排放，會嚴(yán)重影響周邊大氣環(huán)境造成排放污染，故選擇安裝干式黑煙凈化器以使排放達(dá)到環(huán)評中要求“煙氣黑度達(dá)到林格曼黑度一級以下”；同時，發(fā)電機(jī)房消音降噪措施，達(dá)到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪音排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB18483-2001）中的3類標(biāo)準(zhǔn)。

第三代干式黑煙凈化器簡介

▲本案選用的賓士動力第三代干式黑煙凈化器

本項(xiàng)目采用的干式黑煙凈化器是第三代柴油發(fā)電機(jī)組尾氣干式黑煙凈化器。賓士動力柴油機(jī)尾氣干式黑煙凈化器（DPF顆粒捕集器）是由采用國際先進(jìn)的吸附工藝，新型柴油機(jī)尾氣處理裝置，屬于第三代柴油機(jī)黑煙凈化器。通過多組金屬DPF載體并聯(lián)組成柴油機(jī)尾氣顆粒捕捉器，卡扣固定可抽出單元式設(shè)計(jì)，當(dāng)堵PM碳顆粒物塞造成高背壓時，由電子壓力傳感器感知壓力信號傳送給電控系統(tǒng)報警并打開旁通，可以靈活抽出過濾單元進(jìn)行水洗再生，工作時不消耗任何能源。具有處理效率高、開機(jī)被壓小、堵塞時間長、再生清理方便快捷、直接吊裝安裝方便、全身采用不銹鋼使用壽命長、具有降噪功能、無電能損耗、自動旁通報警安全系數(shù)高等優(yōu)點(diǎn)。

▲賓士動力第三代柴油機(jī)干式黑煙凈化器優(yōu)勢

賓士動力柴油發(fā)電機(jī)組黑煙凈化器，可匹配國內(nèi)外主流品牌柴油發(fā)動機(jī)，包括康明斯Cummins，安特優(yōu)mtu，卡特彼勒CAT，鉑金斯Perkins，沃爾沃Volvo，三菱重工MITSUBISHI，斗山Doosan，科克Googol，威曼VMAN，濰柴，玉柴，上柴，濟(jì)柴，通柴，無動等。根據(jù)發(fā)動機(jī)排氣量的大小選型，基于實(shí)際情況達(dá)到滿意的治理效果。

▲賓士動力第三代柴油機(jī)干式黑煙凈化器工作示意圖

根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際安裝環(huán)境，發(fā)電機(jī)組尾氣干式黑煙凈化器通常有三種安裝方式：機(jī)房頂部吊裝；支架支撐安裝；靜音箱頂部安裝。本項(xiàng)目是在新建的發(fā)電機(jī)房房頂處通過支架支撐安裝。

項(xiàng)目現(xiàn)場實(shí)景

▲新建發(fā)電機(jī)房

▲500kW柴油發(fā)電機(jī)組

▲賓士動力第三代干式黑煙凈化器安裝調(diào)試

▲賓士動力第三代干式黑煙凈化器電控柜

治理效果

▲本項(xiàng)目柴油發(fā)電機(jī)組黑煙凈化器調(diào)試一次成功

賓士動力部分案例分享:

▲某工廠柴油發(fā)電機(jī)組尾氣雙降項(xiàng)目

▲深圳某企業(yè)機(jī)房備用柴油發(fā)電機(jī)組尾氣雙降項(xiàng)目

▲中國移動康明斯備用柴油發(fā)電機(jī)組黑煙治理

第三代干式黑煙凈化器工作示意圖

第三代柴油發(fā)電機(jī)組干式黑煙凈化器，選用合金金屬絲特種工藝制造的濾芯，通過組合并聯(lián)組成柴油機(jī)尾氣顆粒捕捉載體，當(dāng)PM碳顆粒物堵塞造成高背壓時，自動旁通監(jiān)控報警系統(tǒng)，可靈活抽出過濾單元進(jìn)行水洗再生，工作時不消耗任何能源。具有處理效率高、開機(jī)被壓小，堵塞時間長、再生清理方便快捷、直接吊裝低空排放、箱體不銹鋼材質(zhì)使用壽命長，無電能損耗、自動旁通報警安全系統(tǒng)高等優(yōu)點(diǎn)?？捎行コ裼桶l(fā)電機(jī)組尾氣中的黑煙（PM），并具有一定的降噪效果。根據(jù)發(fā)動機(jī)排氣量的大小選型，基于實(shí)際情況達(dá)到滿意的治理效果。